Timing Tool Set, Audi / VW 1.2 + 1.4 + 1.6 FSI / TSI / TFSI
für 1,2, 1,4 und 1,6 L FSI / TSI / TFSI Benzinmotoren
in Audi A1, A3/Cabrio und S1
in Seat Alhambra, Altea/XL, Cordoba, Ibiza IV/V, Leon und Toledo III/IV
in Skoda Fabia II, Octavia II, Praktik, Rapid/Spaceback, Roomster, Superb II und Yeti
in VW Käfer, Caddy/Maxi, CC, Eos, Golf Plus I/II, Golf V/VI/Cabrio VI, Jetta III/IV, Passat, Polo IV/V, Scirocco II, Sharan, Tiguan und Touran
mit Stauraum für Messuhr, z.B. Nr.
1381
zum Arretieren der Nocken- und Kurbelwellen
für Steuerkettenwechsel oder Motorreparatur
Nockenwellenverriegelungswerkzeug OEM: T10171
Sicherungsstift für Spannvorrichtung OEM: T40011
Kurbelwellenverriegelungsbolzen OEM: T10340
Messuhrhalter, 8,0 mm Einlass OEM: T10170
Werkzeug zur Nockenwellenverriegelung OEM: T10414
Kompressor-Baugruppenführungsbolzen, 2 Stück OEM: T10341
für Motorcodes
AXU, BAG, BKG, BLF, BLG, BLN, BLP, BMY, BTS, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CAXA, CAXC, CBZA, CBZB, CBZC, CDGA, CKMA, CMSA, CMSB, CNKA, CTHA, CTHB, CTHC, CTHD, CTHE, CTHF, CTHG, CTJB, CTJC
OEM Vergleichs-Nr. T40011, T10171, T10340, T10170, T10414, T10341
Hersteller AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN